密かに450は色々ありまして・・・

　最近は、600クラスや電動グライダーしか弄っていなかったのですが、先週ひさびさ450を連れ出し、いつもの公園に早朝練習やってきました・・・が！！


　そのときは、公園に人がいたため、駐車場で背面をやっていたら大変なことに・・


　そうです。したたかに駐車場の路面に落としてしまいました。　一瞬の出来事だったので、おそらく姿勢を見失ったのが原因です。（やはり、余裕のある場所で飛ばすものですね・・　＾＾；）


　しばらくは、機体を眺めておりましたが、放置するのも寂しいものですので、なにか新しいアイテムを見つけて、心機一転を図りました。

　そして、それは・・・・　新しい3軸ジャイロ！！

　
　たまたまオークションでrobirdのG31互換ジャイロを安く手に入れ、修理をしてみました。


　症状は、「ラダーサーボ」が動作しないとの事・・　　でも、時々コネクターを触ると動いたりする・・　？？？


　一応、分解してコネクター周りを眺めたら、どうもハンダが浮いている模様。

　そこで、ハンダをやり直したら・・　あららら　直りました。

　ついでに、受信機へのケーブルも自作して、修理は終わりました。





　早速、飛ばしてみましたが、ちょっとラダーが不安定！！　そこで、手持ちのサーボに変更して、調整をやり直しました。






その結果、かなりテールは安定したと思います。

新しいG31ジャイロは500とともに安定したとびを実現してくれそうです。

450FBL修理後に・・・

　先日、飛ばしていてメインマストあたりの音がおかしい気がして、ベアリング交換をしました。

　そのときうっかり、フロントベベルギヤ部分にかけを作ってしまいました。　T_T

　とりあえず、手持ちの部品で修理をした後、次の日に飛ばしにいきました。

　音は少し静かになったように思います。　ただ、カメラ帽子を浅めにかぶっていたおかげで、かなりの部分がフレームアウトです。


　今回は、確認なのであまり無理をせず、次回にチャレンジすることにしました。


　そういえば、1本リポがくたびれてきて、モーターの回転むらが出ています。そういえば、もう2年近く使い続けておりました。　そろそろ交換時期でしょうね。

新飛行場にて・・(450編）

　前回の新飛行場ですが、450も持ち込んで3フライト飛ばしてみました。

　そして、久しぶりにキー型カメラをキャノピーにセットして空撮もやってみました。

　うーーん。　かなり画像が揺れて気持ち悪いんですが、ループの感じが良くわかります。


　450では振動が出やすいから、次ぎ付けるなら600くらいがいいかもしれません。


　そして、2本目の映像です。

　こちらは最初にフリップした後、一瞬機体の姿勢を見失いました。　T_T　　危なかったーー！


　あと、ループのマイナスピッチがわりとうまくいって、きれいに回れたように思います。（あくまでも、主観的です　笑）

　次は、500の機体を持ってきて、練習しようと思います。

450での背面挑戦してみました

　先日の田んぼ飛行場は500でのフライトでしたが、すこし余裕が出ました。

　そこで、早速450での背面などにチャレンジです。

　リポは2本目でいろいろやってみました。

　すこーーし高めで遠くなのでわかりにくいですね。＾＾；


　もう少し手前で、低くできるようにしたいと思っています。ひっくり返ると舵の打ち間違いが怖いですが、数をこなしていくしかなさそうですね。

この4月でヘリ暦４年目に入ります。

　思えば、電動のヘリにはまったのはほぼ3年前。。　最初は、GSヘリからでしたが、とても自分の手に負えなかったので、電動ヘリ（今考えれば200クラスの組み立て済みの機体）を初めて買いました。


　そのヘリを毎朝近くの公園に持って行って、ホバの練習をしたものです。


　さて、思い出に浸るのはまたにして、先日の450でのフライトを書いてみます。

　桜もまさに満開の朝早く、あたらしいキャノピーを持って、いざ公園へ！！

　まずは、1本目ですが・・

　ノーマルは問題なかったのですが、アイドルアップで恐ろしい状態に！！

　なんと、アイドルアップのトリムがなぜか大幅にずれていたので、ヘリがテールから自分に向かってきたため、パニックになりかけました。　（恐ろしい！！）



　そこで、再度調整をしたところ、なんとかまともに2本目はOKとなりました。

　ぶじ450は生還できたので、帰って機体を点検したら・・・・　なんと！

　メインロータの上側が削れており、フレームに白い粉がついておりました。

　そこで、ギアを取り外してワンウエイの取り付け位置を直して、写真のように元通りとなりました。


　やはり、機体はまめにメンテナンスが必要ですね。

調子はそこそこ・・ かな？

　先日、朝早くに少し家を早めに出て、海岸飛行場へ450を持参しました。

　全体的には、安定感はいいのですが、アイドルアップでは少しふらつくような気がします。

　2回ほどアップフリップにも挑戦・・　本当は、少し広い場所でやっておきたかったです。


　お休みの日にでも、ゆっくり時間をとって練習します。


・

・

・

　おまけ：　600EFLを本日、2バッテリー飛ばしましたが、また動画がピンボケになってしまいました。

　どうも、カメラを動かすタイミングが悪く、最初のピントが最後まで生きてしまうような気がします。

　近いうちに再度テストしてみます。

頭を新調しました。

　先日、テストした際に450の不安定さを実感したので、ヘッド周りを見てみると、グリップにガタガあるようでした。


　

　そこで、1年にわたって使い込んだヘッド部分を新品に交換することに・・

　純正ではありませんが、かなりかっちりしました。　そこで、早速今日の朝練習に連れ出してみました。

　まだまだ、桜もつぼみ無く、さむざむしいですが、気温は6度とかなり暖かくなってきました。

　では。。　いざ！

　うーーん、まだ画面が暗いですね。朝日が雲で隠れているため、姿勢が見にくいです！


　途中で、ミニループもどきを3回・・・　　少し高度は落ち気味ですが、わりと安心してやれます。


　ここで、逆ピッチを入れたらフリップらしくなるかしらん・・　＾＾；

風にも負けず・・・ in 海岸飛行場

　朝晩の寒さを少しでも緩和するため、お昼休みの風が弱い時間帯でのホバテストです。

　前回の3軸ジャイロ設定を変更して、初めてのフライト・・　　風が少しは収まったと思って浮かした瞬間に、強い横風が・・　なかなか、安定しませんね。

　まだ、いまいち高度差が多いように思います。　突然浮き上がるのは、風に煽られているためでしょうが、それにしても、スロットが微妙！


　なにか他の原因がありそうです。

　思い切って、ヘッド周りのガタを少なくしてみるのが、良いかなぁ･･　-_^;