600EFLロングテールで練習です

　本日は久しぶりの良いお天気！

　こんな時は、ヘリのフライトしかないでしょう・・

　そこで、久しぶりの600EFL(NAZA）を連れ出しましました。

　新しいプロポでの初フライト！　少し緊張しますが結果は？





　とりあえず、普通に離陸して、Attiモードに移り、最後はGPSでのホバリングも大丈夫そうです。

　このときの風速は４～５ｍで、若干機体が揺れていましたが、流されることは無いようです。


　動画撮影用のGoproが広角ですので、少し離れると機体がこめつぶになっていますが、目視では大丈夫です。

　いつものことながら、この機体は安定しているのですが、久しぶりだと緊張して手が動きませんね。

　もう少し飛ばす機会を増やしたいものです。

新年明けましておめでとうございます。

　

謹賀新年！！！　 　今年もどうぞよろしくお願いいたします 　これは、大晦日に飛ばし納めの写真です。

　今年も、がんばってヘリ・マルチを飛ばしたいと思います。

600ロングテールの練習

　最近は、朝の日の出がすこしづつ遅くなりましたね。

　でも、そんななかで朝練習を続けていますが、なかなか飛ばせることが少ない機体は、600EFL+NAZA+ロングテールです。

　いつものことながら、大型機は安定しているのに、なぜか緊張するためいつも１フライトのみです。





　今日は、ATIモードで少し飛ばしてみましたが、やはり安定しているけれど舵の利きがいまひとつ･･

　やはりノーマルモードで練習するのに限りますね。

　時間さえ取れれば、のんびり余裕を持った練習をしてみたいものです。

　（今は、稲刈りの真っ最中で、なかなか時間が取れません。　T_T）

やっとお天気が回復！NAZA600改

　今日は、久しぶりにお休みで、朝からお天気もまづまづ・・・

　先日、ロングテールにした６００EFLを広い飛行場に持ち出しました。

　だいぶ、見慣れてきましたがやはり長いです！



　最初、ローターの回転が上がっていくと、テールが少し揺れます。

　上がりきると問題無さそうです。




　ノーマルテールとの違いは、あまり無さそうですが、どっしりした感じの飛びになってきているような・・・


　後は、テールサポートを700用に変更してみるのも良いかも・・


　ちなみに懸案の前後バランスは、BEC用リポをヘッドに近い位置に動かしたらいけそうです。

ロングテールに変身！

　ずいぶんフライトの無かった大型機の600EFLですが、ひょんなことから機体の改造に着手しました。

　これが、元のサイズです。この場合、NAZAのGPSは回転するロータの中にあります。

　そこで、600のテールを700のサイズに変更してみました。


　テールブームとトルクチューブとラダーコントロールロッドを早速取り寄せました。

　かなり長く（約10cm)なりますね。

　あらら・・・　トルクチューブがちょっと短いことが発覚しました。

　こまった・・・　トルクチューブは長くできないので、しかたなくテールブームを3.5cmカットします。

　ついでに、ブームの前側も溝を少し深くしました。　これで、ブームとチューブはOK！

　しかし・・・　ラダーコントロールロッドで問題発覚！！

　サーボとラダーコントロールレバーにつける部品のサイズが合わないのです。

　仕方なく、テールパイプに付属の細身のロッドでその場を凌ぎました。

　というわけで、かなりなテールの長いブームとなりました。

　おまけに、長すぎて重心が後ろに行ってしまい、垂直尾翼が地面にこすれてしまいます。

　そこで、スキッドの取り付け部分（後ろ側）にスペーサーを入れてお尻を浮かしました。

　そして、今朝ほど近所の飛行場でフライトをしました。

　重心を取るため、バッテリーを前に移動したため、キャノピーがセットできません。　　T_T





　最初、GPSがうまく動くか心配でしたが、なんとか認識してくれました。


　全体的には、やはりロングテールの効果はありそうです。

　もっと広いところで飛ばせて見て感触を確かめようと思います。

600で久しぶりのフライト！

　先週、朝練習に600を持ち出してみました。


　すっかりまわりは麦畑ですね。いつもの田んぼ飛行場からでしたが、条件は良かったです。

　この機体もNAZAを積んではや1年が近くなりました。　おかげさまで、大きな問題もなく飛んでします。


　久しぶりにループもどきもやって見ましたが・・・




　すこし、軸がずれていますがなんとか回せました。

　休みにはもう少しなんどか飛ばせてやれるようにしたいものです。

真打登場？！

　今回も朝練習でのひとこま・・　久しぶりに「NAZA-H搭載の600EFL」を持ち出しました。

　ずいぶんご無沙汰ですので、気を引き締めて臨みます。

　ここで気をつけるのは、GPSの認識とバッテリー電圧の確認です。


　この機体は、ヘリの中でも唯一外部BECを積んでいます。昨日充電したので大丈夫です。^^;





　最初は3軸ジャイロの確認とGPSの確認・・・　特に問題ないようです。


　いつものことながら、制御が利いていると「まったり」ですね。で、最終マニュアルで飛ばそうとしますが、かなり舵がシビアーです。

　もう１セット、バッテリーを準備してなれる必要があるようです。

　朝練習ではなく、休みに再度連れ出しましょう。

ヘリでも空撮できるでしょうか？！

　先日、F550より降ろしました、小型カメラを600NAZAに搭載しました。

　その、初フライトを昨日行ったのでアップします。

　右スキッドの前にアルミ板を利用して、かなりがっちり取り付けたのですが、以下のような動画になりました。





　予想はしていましたが、かなりのこんにゃく画像です。T_T

　やはり振動対策をきっちりしないとダメですね。　でも、マルチコプターのようにジンバルは使えないので、カメラと機体の間にゴムダンパーを入れてみようと思います。


　ちなみに地上からの画像もありますので、お口直しにどうぞ・・　＾＾；





　ちなみに飛行時間は朝の9時前・・　まだまだ、寒い朝です。リポ1個でやめました。